Лента новостей

Арцвик Минасян: Ожидается приход на армянский рынок крупнейших авиакомпаний

Арцвик Минасян не исключил возможности монополизации сахарного рынка Армении уже на законной основе

Замминистра: Старт программы по продлению жизни второго энергоблока армянской АЭС задержался из-за Минфина РФ

В рамках совместной благотворительной программы с World Vision компания UCom оказала содействие социально необеспеченной семье в Тавушской области

Российский аналитик: 2015 год продемонстрировал пределы азербайджанской стабильности

Степанакерт отреагировал на очередную дезинформацию Баку

Взгляд из Еревана: Евразийский экономический союз имеет мало общего с экономикой и союзом

Взгляд из Тбилиси: Стабильно теплым армяно-грузинским отношениям ничего не угрожает

Слухи о возможности создания в Армении "грязной" ядерной бомбы сильно преувеличены - гендиректор ААЭС

В Ереване проходит международная конференция "Кавказ-2015"

Представитель КРОУ: тариф на электроэнергию в Армении будет снижен на 2-2,5 драма

Двусторонней встречи Саргсян-Путин в Астане не будет

Состоялось заседание Совета директоров ЗАО <ЮКЖД>: Концессионные обязательства компания выполнила на 102%

Регулятор определился с тарифом на газ: завтра об этом заявят официально

В Нагорном Карабахе скончался военнослужащий Сурен Мосиян

Официальный Баку: Карабахский конфликт будет обсужден в более динамичной форме

В рамках Астанинского экономического форума прошла открытая дискуссия высокого уровня <Региональные и глобальные экономические действия: необходимость решительных политических шагов для глобального роста>

Анджей Каспршик: Действующее председательство ОБСЕ поручило мне подготовить концепцию расширения офиса Личного представителя

Председатель Коллегии ЕЭК: Только перейдя на наднациональную логику, бизнес стран ЕАЭС сможет реально отстаивать свои интересы в Союзе

Экс-посол США в Армении: После апрельской войны вопрос возвращения Степанакерта за стол переговоров актуализировался

Семья Кярама Слояна направила иск в ЕСПЧ для признания действий азербайджанской стороны военным преступлением

Посольство Армении в России отреагировало на заявление посольства Азербайджана в РФ

Бако Саакян направил поздравительное послание по случаю Дня Первой Армянской Республики

Серж Саргсян: Военные действия в апреле сделали более заметным ряд реалий как внутри, так и вокруг нас

Посольство России в Армении отреагировало на заявление директора 'Analitik.am'

Банк Анелик открыл своим клиентам возможность через систему EasyPay пополнять карточные/текущие счета и погашать кредиты

Die Welt о резолюции по Геноциду армян: На следующей неделе Бундестаг ФРГ наконец назовет вещи своими именами

Компания Beeline в Армении: оцифровка фиксированной связи в трех общинах Ширакской области будет завершена к 1 сентября 2016г

Эдуард Шармазанов: В ближайшее время мы станем свидетелями пополнения ООН новым независимым государством в лице Арцаха

Электросети Армении предупреждают об отключениях 30-го мая

Зара Аматуни: Сотрудники МККК посетили Дильгама Аскерова и Шахбаза Гулиева

Посол России о давлении на Армению: Никаким давлением на одну сторону нужного результата не достигнуть

Эдуард Шармазанов назвал маразмом заявления официального Баку о том, что Армения производит ядерное оружие

"Наследие": Новый ИК не способствует повышению доверия граждан к избирательным процессам

Эдуард Шармазанов: Самвел Бабаян вправе заниматься любой деятельностью, но в рамках закона

Сейран Оганян о возвращении Самвела Бабаяна: Его подвиги не забыты

ACBA-Credit Agricole Bank запустил бесплатное мобильное приложение ACBA Ticket призванное обеспечить оперативное обслуживание клиентов в филиалах банка

В Ереване состоялась выставка работ немецкого художника Штефана Шварцера

Саргис Ацпанян: Наш солдат, выполнив свои обязанности, отвесил оплеуху даже не азербайджанской, а армянской власти

Топливная компания Росатома <ТВЭЛ> и Global Nuclear Fuel подписали соглашение для лицензирования и коммерческих поставок

Замминистра: В Армении до конца 2016 года откроется современный онкологический центр

Скончался Гамлет Меликян, пытавшийся совершить самосожжение в ночь на 26 мая

Омбудсмен Армении представил Комиссару по правам человека СЕ зверства азербайджанских ВС

На Армению надвигается мощный ураган

В Тбилиси произошло ДТП: один гражданин Армении погиб, трое ранены

Президент Саргсян с главой ОАО "Российские железные дороги" обсудил вопросы модернизации железнодорожной инфраструктуры Армении

Beeline выступит в качестве генерального спонсора первой национальной <Армянской PR- премии>

Уорлик: Определены даты встреч сопредседателей МГ ОБСЕ с главами МИД Армении и Азербайджана

На полигоне <Баграмян> завершилось учение <Кобальт-2016> КСОР ОДКБ

СК возбудил уголовное дело по факту убийства солдата Акопа Геворкяна

Новости региона
Интервью

Саргис Ацпанян: Наш солдат, выполнив свои обязанности, отвесил оплеуху даже не азербайджанской, а армянской власти

Владимир Евсеев: До заморозки вооруженного конфликта, обновленные Мадридские принципы реализованы не будут

Давид Ованнисян: Позволять компрадорам приносить в жертву молодых, перспективных ребят для армянского общества - непростительная роскошь

Продавая оружие на миллиарды долларов, Москва уверена, что Баку не обратит его против ее интересов

Посол Польши: Армения - древнейшая христианская страна с европейской ментальностью и довольно хорошими европерспективами

Нужно предъявлять Москве логичные требования, а не обвинять во всех смертных грехах

Трудно говорить о переговорах, пока на передовой гибнут люди

Посол Литвы: Углубление отношений с ЕС – приоритет и будущее для Армении

Арман Меликян: Если у власти в Баку не будет Алиева, Москве придется забыть о контроле над Южным Кавказом

Самвел Карапетян: Азербайджан действуют так же, как исламисты в Пальмире или талибы в Афганистане

Зардушт Ализаде: После Украины и Сирии Путину захотелось “помиротворить” в Карабахе

Глава Делегации ЕС: И армяне, и азербайджанцы должны готовиться к миру

Манвел Саркисян: Армения идет к полному пересмотру своей 20-летней политики в отношении России

Азербайджан пошел дорогой ИГИЛ: минометные мины стали угрозой Тигранакерту

Ашот Манучарян: В Карабахе Россию загнали в ловушку

Ашхундж Погосян: Присвоение карабахских ковров - как культурная ширма Азербайджана

Рачья Арзуманян: “Четырехдневная война” предоставила армянской дипломатии уникальный шанс избавиться от Мадридских принципов

Давид Саакянц: Мы никогда не опускаемся до уровня оскорбления народа

Данил Ибраев: Времени на раскачку нет

Санда Рашкович Ивич: Беспокоиться из-за поведения России Еревану, так же как и Белграду, не следует

Безопасность на железнодорожных переездах: все ли зависит только от железнодорожников?

  • пятница, 22 марта, 16:53

 В последние несколько месяцев на железной дороге, к сожалению, несчастные случаи происходят с завидной частотой. И это несмотря на проводимые профилактические мероприятия, благоустройство переездов и вокзалов.

Последнее ЧП на железной дороге произошло 13 марта в 22:50 на 2819 километре перегона Аракс-Даларик, когда автомашина ВАЗ-2106, объехав уже закрытый шлагбаум на охраняемом переезде, врезалась в 34-ый вагон 39-вагонного грузового поезда.

Машину протащило за поездом еще 20 метров, водитель Карен Петросян был ранен и госпитализирован.  На этот раз, к счастью, обошлось без жертв. Однако, в аналогичном случае в январе 2012 года, когда в Арташате машина такси, сбив опущенный шлагбаум, выехала на уже закрытый переезд прямо перед поездом, погиб пассажир такси. А 30 октября 2012 года на перегоне Артени-Каракерт грузовой поезд столкнулся с легковым автомобилем марки OPEL, в результате чего погиб один и были ранены четыре человека.  Несчастный случай произошел по вине водителя автомобиля, который проигнорировал предупреждающие о приближении поезда знаки.

ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" со своей стороны предпринимает все меры для обеспечения безопасности: осуществляется программа переоснащения и ремонта железнодорожных переездов, регулярно реализуются мероприятия по выявлению недостатков и нарушений на железнодорожных переездах, проводятся технические занятия с дежурными по переездам, среди водителей распространяются Памятки о нормах безопасности движения, на всех железнодорожных вокзалах имеются специально оборудованные переходы.

Неоднократно Компания обращалась к населению с призывом быть более внимательными на станциях железной дороги, при переходе железнодорожных путей, не пересекать их самовольно в не предназначенном для этого месте, не использовать пути для выпаса и перегона скота. В последнее время подобные действия стали серьезной угрозой для жизни и здоровья граждан, безопасности движения поездов.

Особое внимание железная дорога уделяет информированию населения о правилах поведения и нормах безопасности - для этого на всех железнодорожных вокзалах размещены специальные памятки. Помимо этого, налажено сотрудничество с муниципальными властями, предприятиями, школами, которые находятся рядом с железной дорогой.

Однако, несмотря на предпринимаемые меры, жители расположенных поблизости от железной дороги домов, особенно беспечные и постоянно спешащие водители по- прежнему предпочитают пересекать пути в выбранном на свое усмотрение месте, игнорируя запрещающие знаки и наличие специально отведенных и благоустроенных переходов и переездов.

ЮКЖД в очередной раз напоминает водителям о том, что охраняемые железнодорожные переезды следует пересекать только с разрешения дежурного, а неохраняемые - при полной уверенности в безопасности своих действий, не пытаясь проскочить переезд перед поездом, что может привести к тяжелым последствиям.

Необходимо помнить, что железнодорожный транспорт в случае потенциальной опасности для беспечного пешехода не может остановиться немедленно, как по мановению волшебной палочки. При экстренном торможении тормозной путь пассажирского электропоезда составляет не менее 800 метров, а грузового состава - не менее 1 тыс. метров.  Но в случае опасности решающими оказываются даже сотые доли секунд и считанные шаги:

ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" является 100% дочерней компанией ОАО "Российские железные дороги" и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. ЗАО "Армянская железная дорога" было передано в концессионное управление ЗАО "ЮКЖД" согласно подписанному 13 февраля 2008 г.  Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.

Отправить другу

Кому (e-mail)


Ваше имя


Сообщение


Кoмментарии

Посмотреть комментарии (0)
  • ПРОЧИТАТЬ ВСЕ КОММЕНТАРИИ
  • ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ

Добавьте комментарий первым.

* Указывает на обязательные поля
Комментируемое

Саргис Ацпанян: Наш солдат, выполнив свои обязанности, отвесил оплеуху даже не азербайджанской, а армянской власти

Представитель высшего руководителя Ирана: Нагорный Карабах является территорий Азербайджана

Потерянные 800 га - буфер, пустырь или карабахская территория: Мнения политических кругов расходятся

Посольство Армении в России отреагировало на заявление посольства Азербайджана в РФ

Оптимизация идет полным ходом: За неделю Правительство Армении отказалось еще от 30 автомобилей

Экс-посол США в Армении: После апрельской войны вопрос возвращения Степанакерта за стол переговоров актуализировался

Налбандян: Сарсангская резолюция не имеет важного значения

Глава Ucom: будущее телекоммуникационной сферы в предоставлении конвергентных услуг

Замглавы МИД Армении: Ложь Ильхама Алиева не имеет ничего общего с действительностью

Эдвард Налбандян: Договор о военной взаимопомощи между Арменией и Арцахом находится в стадии разработки

Посольство России в Армении отреагировало на заявление директора 'Analitik.am'

Комапания Rostelecom в Армении подытожила результаты 1-го этапа ежегодного конкурса "Технологии для жизни - Больше возможностей"

Баку продолжает настаивать на изменении статус-кво в Карабахе

Посол России о давлении на Армению: Никаким давлением на одну сторону нужного результата не достигнуть

Генпрокуратура Армении подтверждает: За участие в драке арестованы телохранители министра транспорта и связи