Лента новостей

Роберт Кочарян и Левон Тер-Петросян решили состязаться внешнеполитическими достижениями

В рамках Стамбульского кинофестиваля может пройти показ фильмов на тему Геноцида армян

В Германии в течение месяца пройдет программа "Мольба", посвященная 100-летию Геноцида армян

VivaCell-MTS: Безлимитный 4G интернет - целый месяц бесплатно

В марте в областях Армении пройдет XIII фестиваль британских фильмов

Французские сенаторы призывали международное сообщество признать НКР

Армения обладает большим экспортным потенциалом в области стройматериалов и продуктов агробизнеса, считают эксперты ЕС

Балет "Кармен" возвращается на ереванскую сцену

В результате перестрелки у УИУ “Нубарашен” погиб криминальный авторитет

Гагик Царукян не только покинет пост председателя «Процветающей Армении», но и откажется от мандата

На завтрашнем съезде «Процветающей Армении» о своем выходе из ППА объявят экс-министр иностранных дел Вардан Осканян и другие

Глава фракции <Наследие>: Резолюция ЕНП по Геноциду является результатом победы над узкопартийными интересами

Киро Маноян: Резолюция ЕНП по Геноциду армян беспрецедентна по своему содержанию

Первый президент Армении получит пожизненную пенсию

В Армении могут появиться частные кладбища

Эксперт: Новый порядок лицензирования выгоден как таксистам, так и пассажирам

Большая часть ресурсов армянских спецслужб уходит не на борьбу с Азербайджаном, а на слежку за оппозиционерами, - считает Левон Зурабян

Опрос АрмИнфо: На мероприятиях к 100-летию Геноцида Беларусь, как и Франция, будет представлена на высшем уровне, остальные пока не определились

СМИ: 'Процветающую Армению' возглавит Наира Зограбян, ее заместителем станет Вардан Варданян

Парламент Армении в первом чтении внес изменения и дополнения в закон "О налоге с оборота"

Эдвард Налбандян: Армения представила на утверждение СПЧ ООН резолюцию <Предотвращение геноцида>

"РЖД": Колебания валюты не должны слишком удорожить ж/д билеты в СНГ

Эксперт: В Армении заболеваемость бруцеллезом среди людей в 60-70 раз превышает показатели по ЕС

СМИ: Через две недели президент Армении Серж Саргсян представит проект конституционных реформ

В Ереване открылось пятнадцатое заседание Комиссии по пассажирскому хозяйству Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества.

СМИ: Процесс развала 'Процветающей Армении' продолжается

РЖД: События на Украине привели к снижению в 2014 году потока пассажиров, пользующихся услугами российских железных дорог

В Ереване состоялся прием по случаю Дня Освобождения Болгарии от Османского ига

В Ереване выступит всемирно известный пианист Евгений Кисин

Beeline Smart - один из самых продаваемых смартфонов в Армении

Евровидение-2015: Пятым участником группы "Genealogy" стала Мэри-Джин О'Дохерти Васматзян

Министерство культуры всерьез занялось вопросом разработки закона "О кино"

Сотрудники завода <Наирит>, угрожая сидячей акцией и голодовкой, требуют немедленной выплаты задолженности по зарплате

ВВП Армении возрос за 2014 год на 3,4% до 4.5 трлн драмов

Генпрокуратура РФ: Валерий Пермяков не подлежит передаче армянской стороне, поскольку является гражданином России

Спикер: Мелик Манукян передумал и забрал заявление об отказе от мандата

От азербайджанской пули погиб армянский солдат

Вход в систему ACBA-ON LINE впредь возможен через мобильный токен

Жирайр Сефилян не хочет комментировать Левона Тер-Петросяна

Электросети Армении предупреждают об отключениях 3-го марта

Эрдоган: Убийство Динка было запланированным преступлением

По делу о самоубийстве солдата Альберта Сафаряна задержаны сослуживцы

Таксисты проводят акции протеста в Ереване и Гюмри одновременно

Beeline открыл новый офис продаж и обслуживания в Севане

Заседание комиссии по пассажирскому хозяйству Совета стран Содружества по железнодорожному транспорту пройдет в Ереване 4 - 6 марта

Политтехнолог: Томас Де Ваал поспешил с прогнозами относительно всплеска общественного недовольства в Армении

GALLUP: Тройка ярких оппозиционеров - Заруи Постнаджян, Раффи Ованнисян и Никол Пашинян

Карине Даниелян: Разработка нефти и газа на Севане будет губительным для озера

GALLUP: 43% граждан Армении считают безработицу самой актуальной проблемой

Гагик Мкртчян: В нашей стране не только можно, но и нужно развивать индустриальное производство

Новости региона
Интервью

Гагик Мкртчян: В нашей стране не только можно, но и нужно развивать индустриальное производство

Аваз Гасанов: Надавить на Армению и Азербайджан не в силах, ни МГ ОБСЕ, ни Россия, ни ЕС, ни США

Артур Ашугян: Будущее гранильной отрасли будет зависеть от уровня ее конкурентности и эффективности

Предотвращение слияния общественно-политического протеста с антироссийскими настроениями - важнейшая задача российской политики в Армении

Самвел Никоян: После заседания Совета РПА в общественно-политической жизни Армении наступила новая эра всеобъемлющих реформ

На фоне стагнации переговорного процесса по Карабаху, выстрелы - единственный способ политического диалога

Татьяна Данильянц: От цвета души к свету изнутри

Превращение Армении в мост между ЕАЭС и ЕС – залог преодоления недоверия между Ереваном и Москвой

Арцвик Минасян: Для нереформированной армянской экономики бессмысленна любая интеграция

Гендиректор ЭСА: Необходимо пересмотреть правила оптового рынка

Безопасность на железнодорожных переездах: все ли зависит только от железнодорожников?

  • пятница, 22 марта, 11:53

 В последние несколько месяцев на железной дороге, к сожалению, несчастные случаи происходят с завидной частотой. И это несмотря на проводимые профилактические мероприятия, благоустройство переездов и вокзалов.

Последнее ЧП на железной дороге произошло 13 марта в 22:50 на 2819 километре перегона Аракс-Даларик, когда автомашина ВАЗ-2106, объехав уже закрытый шлагбаум на охраняемом переезде, врезалась в 34-ый вагон 39-вагонного грузового поезда.

Машину протащило за поездом еще 20 метров, водитель Карен Петросян был ранен и госпитализирован.  На этот раз, к счастью, обошлось без жертв. Однако, в аналогичном случае в январе 2012 года, когда в Арташате машина такси, сбив опущенный шлагбаум, выехала на уже закрытый переезд прямо перед поездом, погиб пассажир такси. А 30 октября 2012 года на перегоне Артени-Каракерт грузовой поезд столкнулся с легковым автомобилем марки OPEL, в результате чего погиб один и были ранены четыре человека.  Несчастный случай произошел по вине водителя автомобиля, который проигнорировал предупреждающие о приближении поезда знаки.

ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" со своей стороны предпринимает все меры для обеспечения безопасности: осуществляется программа переоснащения и ремонта железнодорожных переездов, регулярно реализуются мероприятия по выявлению недостатков и нарушений на железнодорожных переездах, проводятся технические занятия с дежурными по переездам, среди водителей распространяются Памятки о нормах безопасности движения, на всех железнодорожных вокзалах имеются специально оборудованные переходы.

Неоднократно Компания обращалась к населению с призывом быть более внимательными на станциях железной дороги, при переходе железнодорожных путей, не пересекать их самовольно в не предназначенном для этого месте, не использовать пути для выпаса и перегона скота. В последнее время подобные действия стали серьезной угрозой для жизни и здоровья граждан, безопасности движения поездов.

Особое внимание железная дорога уделяет информированию населения о правилах поведения и нормах безопасности - для этого на всех железнодорожных вокзалах размещены специальные памятки. Помимо этого, налажено сотрудничество с муниципальными властями, предприятиями, школами, которые находятся рядом с железной дорогой.

Однако, несмотря на предпринимаемые меры, жители расположенных поблизости от железной дороги домов, особенно беспечные и постоянно спешащие водители по- прежнему предпочитают пересекать пути в выбранном на свое усмотрение месте, игнорируя запрещающие знаки и наличие специально отведенных и благоустроенных переходов и переездов.

ЮКЖД в очередной раз напоминает водителям о том, что охраняемые железнодорожные переезды следует пересекать только с разрешения дежурного, а неохраняемые - при полной уверенности в безопасности своих действий, не пытаясь проскочить переезд перед поездом, что может привести к тяжелым последствиям.

Необходимо помнить, что железнодорожный транспорт в случае потенциальной опасности для беспечного пешехода не может остановиться немедленно, как по мановению волшебной палочки. При экстренном торможении тормозной путь пассажирского электропоезда составляет не менее 800 метров, а грузового состава - не менее 1 тыс. метров.  Но в случае опасности решающими оказываются даже сотые доли секунд и считанные шаги:

ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" является 100% дочерней компанией ОАО "Российские железные дороги" и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. ЗАО "Армянская железная дорога" было передано в концессионное управление ЗАО "ЮКЖД" согласно подписанному 13 февраля 2008 г.  Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.

Отправить другу

Кому (e-mail)


Ваше имя


Сообщение


Кoмментарии

Посмотреть комментарии (0)
  • ПРОЧИТАТЬ ВСЕ КОММЕНТАРИИ
  • ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ

Добавьте комментарий первым.

* Указывает на обязательные поля