Лента новостей

Село, в котором есть новый Дом торжеств, но нет питьевой воды

В Банке ВТБ (Армения) новые назначения - Алена Стратан и Армен Саргсян назначены заместителями гендиректора

ЗАО "Электрические сети Армении" предупреждает" о плановых отключениях 30 января

В Ереване открылся музей-институт Комитаса

Серж Саргсян: Отрицание Геноцида армян связывает нынешние турецкие власти с младотурками

Известный актер Вардан Петросян приговорен к пяти годам лишения свободы

Азербайджанский политолог: Напряженность на линии соприкосновения вряд ли перейдет в масштабные боевые действия

Перед офисом ОБСЕ состоялась акция с требованием прекратить ее деятельность в Армении

Арцрун Ованнисян: Не удивлюсь, если завтра Азербайджан <обезвредит> армянскую межконтинентальную баллистическую ракету

МО: В результате азербайджанской диверсии ранены двое армянских военнослужащих

Представители МСБ, требующие приостановления закона "О налоге с оборота", направились к резиденции президента

Французская компания "Ришел" заинтересована в реализации в Армении проектов в сфере тепличного хозяйства

В США завершились работы над фильмом "1915" с Симоном Абгаряном в главной роли

Франсуа Олланд призвал Турцию сломать стереотипы и признать Геноцид армян

Осужденные в Арцахе азербайджанские диверсанты подали жалобы в апелляционный суд

Армянские ВС отразили очередную попытку диверсии со стороны Азербайджана на границе Тавушской области

Haarez: Президент Израиля с трибуны ООН коснулся темы Геноцида армян

Геворк Костанян: Армянскому народу пришлось защитить собственную историю от слепого искажения в ЕСПЧ

Малые ГЭС получат зеленые паспорта

Вопрос выдачи Дильхама Аскерова для официального Степанакерта обсуждению не подлежит

Судебное решение по делу «Перинчек против Швейцарии» будет вынесено в течение 6-8 месяцев

Армянская делегация в ПАСЕ подняла вопрос Геноцида армян в Османской Турции

Эдуард Шармазанов: Последнее заявление МГ ОБСЕ было беспрецедентным - посредники впервые показали Баку свое место

Президент Армении: армянский народ вернулся к жизни, вернулся в международную семью народов своей государственностью и армией

ЗАО "Электрические сети Армении" предупреждает об отключениях 29 января

Превращение Армении в мост между ЕАЭС и ЕС – залог преодоления недоверия между Ереваном и Москвой

На европейском телеканале Film Europe Channel будет показан фильм Ованнеса Галстяна "Сплетенные параллели"

14 февраля в Ереване стартует XIII фестиваль британских фильмов

Global Finance:Америабанк признан лучшим банком года по торговому финансированию

Глава МИД ИРИ: Армяно-иранские отношения являются хорошим примером мирного сосуществования и партнерства христианских и мусульманских стран

Сопредседатели МГ ОБСЕ обеспокоены ростом напряженности в зоне карабахского конфликта

Минэнерго собирается продать часть активов каучукового завода "Нарит"

Эксперты из США предлагают открыть в Армении региональный центр по получению стволовых клеток

Минэнерго РА: для Армении важно довести потери электроэнергии до уровня соседних и европейских стран

Глава МИД: Тегеран надеется на скорое решение проблемы вокруг поставок Россией комплексов С-300

Эдвард Налбандян: Создается впечатление, что существуют международные нормы и принципы, а в отдельности от них Азербайджан

Эксперт: Армянские правоохранители не вовлечены в полной мере в следствие по делу Пермякова

Сейран Оганян: Вопрос передачи армянской стороне Валерия Пермякова не обсуждался на встрече с Аркадием Бахиным

Членство Армении в ЕАЭС - новая возможность расширения армяно-иранского сотрудничества

Политолог: Мобилизация военнообязанных запаса еще не означает начало широкомасштабных военных действий

Арцвик Минасян: Для нереформированной армянской экономики бессмысленна любая интеграция

Серж Саргсян: Если бы мир в свое время осудил Геноцид армян в Османской Турции, возможно, Холокост не имел бы место

Газета: Пермяков не был знаком с семьей Аветисянов

Армения выступит в первом полуфинале Евровидения-2015

Баку откликнулся на заявление президента Армении

Посол Индии в Армении удовлетворен уровнем сотрудничества между двумя странами

Министр сельского хозяйства предложил израильской компании Netafim организовать в Армении производство систем капельного орошения

Крупный бизнес доверяет лидирующему телекоммуникационному оператору Армении - Beeline

АРФД: Вступление Армении в ЕАЭС поставило страну перед новыми угрозами и вызовами

Ричард Киракосян: Позиция России по Карабаху может претерпеть изменения

Интервью

Превращение Армении в мост между ЕАЭС и ЕС – залог преодоления недоверия между Ереваном и Москвой

Арцвик Минасян: Для нереформированной армянской экономики бессмысленна любая интеграция

Гендиректор ЭСА: Необходимо пересмотреть правила оптового рынка

На авиабазе «Эребуни» 31 декабря Дед Мороз ходил по кабинетам и заставлял сотрудников читать стишки

Инга Зарафян: Экологические проблемы 2014 года “плавно” перешли в 2015-ый

Эдуард Шармазанов: Я верующий человек, но не могу сказать, что соблюдаю все заповеди ….

Тигран Уриханян: Установившегося формата поздравления Гагика Царукяна с Новым годом нет

Все большее число граждан почувствуют на себе «прелести» экономической и политической стагнации

В 2015-м Россия продолжит паритетную политику торговли оружием с Арменией и Азербайджаном

Алиев считает, что Россия, не в пример Западу, страхует его от "Майдана"

Безопасность на железнодорожных переездах: все ли зависит только от железнодорожников?

  • пятница, 22 марта, 11:53

 В последние несколько месяцев на железной дороге, к сожалению, несчастные случаи происходят с завидной частотой. И это несмотря на проводимые профилактические мероприятия, благоустройство переездов и вокзалов.

Последнее ЧП на железной дороге произошло 13 марта в 22:50 на 2819 километре перегона Аракс-Даларик, когда автомашина ВАЗ-2106, объехав уже закрытый шлагбаум на охраняемом переезде, врезалась в 34-ый вагон 39-вагонного грузового поезда.

Машину протащило за поездом еще 20 метров, водитель Карен Петросян был ранен и госпитализирован.  На этот раз, к счастью, обошлось без жертв. Однако, в аналогичном случае в январе 2012 года, когда в Арташате машина такси, сбив опущенный шлагбаум, выехала на уже закрытый переезд прямо перед поездом, погиб пассажир такси. А 30 октября 2012 года на перегоне Артени-Каракерт грузовой поезд столкнулся с легковым автомобилем марки OPEL, в результате чего погиб один и были ранены четыре человека.  Несчастный случай произошел по вине водителя автомобиля, который проигнорировал предупреждающие о приближении поезда знаки.

ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" со своей стороны предпринимает все меры для обеспечения безопасности: осуществляется программа переоснащения и ремонта железнодорожных переездов, регулярно реализуются мероприятия по выявлению недостатков и нарушений на железнодорожных переездах, проводятся технические занятия с дежурными по переездам, среди водителей распространяются Памятки о нормах безопасности движения, на всех железнодорожных вокзалах имеются специально оборудованные переходы.

Неоднократно Компания обращалась к населению с призывом быть более внимательными на станциях железной дороги, при переходе железнодорожных путей, не пересекать их самовольно в не предназначенном для этого месте, не использовать пути для выпаса и перегона скота. В последнее время подобные действия стали серьезной угрозой для жизни и здоровья граждан, безопасности движения поездов.

Особое внимание железная дорога уделяет информированию населения о правилах поведения и нормах безопасности - для этого на всех железнодорожных вокзалах размещены специальные памятки. Помимо этого, налажено сотрудничество с муниципальными властями, предприятиями, школами, которые находятся рядом с железной дорогой.

Однако, несмотря на предпринимаемые меры, жители расположенных поблизости от железной дороги домов, особенно беспечные и постоянно спешащие водители по- прежнему предпочитают пересекать пути в выбранном на свое усмотрение месте, игнорируя запрещающие знаки и наличие специально отведенных и благоустроенных переходов и переездов.

ЮКЖД в очередной раз напоминает водителям о том, что охраняемые железнодорожные переезды следует пересекать только с разрешения дежурного, а неохраняемые - при полной уверенности в безопасности своих действий, не пытаясь проскочить переезд перед поездом, что может привести к тяжелым последствиям.

Необходимо помнить, что железнодорожный транспорт в случае потенциальной опасности для беспечного пешехода не может остановиться немедленно, как по мановению волшебной палочки. При экстренном торможении тормозной путь пассажирского электропоезда составляет не менее 800 метров, а грузового состава - не менее 1 тыс. метров.  Но в случае опасности решающими оказываются даже сотые доли секунд и считанные шаги:

ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" является 100% дочерней компанией ОАО "Российские железные дороги" и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. ЗАО "Армянская железная дорога" было передано в концессионное управление ЗАО "ЮКЖД" согласно подписанному 13 февраля 2008 г.  Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.

Отправить другу

Кому (e-mail)


Ваше имя


Сообщение


Кoмментарии

Посмотреть комментарии (0)
  • ПРОЧИТАТЬ ВСЕ КОММЕНТАРИИ
  • ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ

Добавьте комментарий первым.

* Указывает на обязательные поля