Лента новостей

Президент Армении посетил Техутское медно-молибденовое месторождение

Премьер: Содействие предпринимательской деятельности будет для нас первоочередной задачей

Известный французский режиссер Робер Гедикян снимает в Армении фильм о Геноциде армян

Газета: В ближайшее время Овик Абрамян обратится к чиновникам и депутатам с призывом добровольно отказаться от повышения своих зарплат

Газета: Правительство Армении намерено облегчить налоговое бремя малых и средних предпринимателей

Давид Арутюнян назначен руководителем Аппарата правительства Армении

Банк ВТБ (Армения) благодаря упрощению процедур розничного кредитования нарастил портфель автокредитов более чем на 70%

Банк ВТБ (Армения) и компания MasterCard запустили акцию по картам "За рулем с ВТБ"

В банковской системе страны Банк ВТБ (Армения) входит в TOP-3 по розничному бизнесу

Банк ВТБ (Армения) за 2013 год нарастил корпоративное кредитование почти на 40%

"Я против" отказалась начинать переговоры с премьер-министром

Овик Абрамян пообещал "Мы против" до конца июля представить приемлемое решение пенсионной проблемы

В банковском секторе Армении Банк ВТБ (Армения) вышел в лидеры по кредитному портфелю

Армения не планирует 29 апреля в Минске подписывать договор о членстве в ТС

Русский язык посеял семена раздора между участниками круглого стола в Ереване

Европарламент осудил нападение на Кесаб и призвал защитить христианские общины Сирии

Республиканская партия Армении единолично сформирует новое правительство

Грачья Арутюнян признал свою вину в ДТП под Подольском

К началу туристического сезона Арэксимбанк-группа Газпромбанка предлагает значительные скидки и бесплатные пластиковые карты

Депутат Европарламента не видит препятствий на пути подписания политической части Ассоциативного соглашения с Арменией

Давид Бабаян: Заявление Эльмара Мамедъярова о готовности предоставить Карабаху автономию - нелепость

Банк ВТБ (Армения) запустил акцию по вкладам - "Проценты в начале"

Депутат: РПА в состоянии в одиночку взять на себя ответственность

Для полного восстановления дорог в городе Севан потребуется 3.5 млрд. драмов

Beeline и SPB TV запустили услугу IPTV в Армении

'Наследие': Выход 'Оринац Еркир' из коалиции свидетельствует о кризисе власти

Овик Абрамян: Правительство Армении намерено сформировать благоприятное налоговое поле для развития МСБ

Армения подпишет 29 апреля в Минске договор о членстве в ТС

Володя Аветисян призвал армянский народ консолидироваться и начать борьбу против властей

Экологи начинают кампанию "Спасем Севан"

Обновленные филиалы Банка ВТБ (Армения) в Гегаркуникской области начали работать в новом формате

'Дашнакцутюн' не войдет в правящую коалицию и будет действовать в оппозиционном после

Пресс-секретарь: <Процветающая Армения> пока будет следить за дальнейшими действиями партии 'Оринац Еркир'

Эксперт: Демократический Арцах никогда не станет частью султанского Азербайджана

Армянская криминальная драма "Нет выхода" будет представлена на Кинорынке Каннского кинофестиваля

Политолог: Заявление посла США в Азербайджане - результат голосования Армении по Крыму

Спикер парламента Кипра призвал международное сообщество позаботиться о судьбе армян Кесаба

'Я против' проведет акцию протеста у резиденции президента Армении

Партия <Оринац Еркир> заявила о нецелесообразности дальнейшего пребывания в правящей коалиции

Армяне Ирана проводят акции протеста против действий исламистов в Сирии

Ардшининвестбанк по результатам I квартала 2014 года продолжает демонстрировать стабильный рост

Ваге Акопян: Инвестиции должны создавать рабочие места

В ближайшем дни компания "АрменТел" порадует своих абонентов IP-телевидением

Армен Рустамян: Позиция АРФД на политическом поле зависит исключительно от властей

Вневластные силы инициируют парламентскую внеочердку по пенсионным реформам

Российские пограничники в Армении выявили более 400 лиц с недействительными документами

Спикер: Конгресс США не примет резолюции, призывающей Турцию признать Геноцид армян

Анджей Каспршик: Ситуация на линии соприкосновения азербайджанских и армянских войск напряженная

Тбилисский суд принял решение об экстрадиции бизнесмена Ашота Сукиасяна в Армению

На заседании политсовета "Оринац Еркир" обсудят вопрос о возможности вхождения в правящую коалицию

Новости региона
Интервью

Ваге Акопян: Инвестиции должны создавать рабочие места

Сергей Маркедонов: Причины Крыма и Карабаха в отсутствии будущего в государствах, к которым они были приписаны

Уэйн Мерри: Ситуация вокруг Украины - серьезный звоночек о необходимости серьезного пересмотра политической начинки Южного Кавказа

Ваграм Аванесян: стандартными, рамочными реформами невозможно добиться серьезных результатов

Дариуш Прашек: EBRD требует от компаний полной прозрачности

Кэтрин Лич: Мы глубоко разочарованы оценкой крымского референдума Ереваном

Саргис Ацпанян: Всякий раз, когда речь идет о смене власти в Армении, Запaд предпочитает умывать руки.

Ирина Абраамян, Лиана Агаян, Арпине Маилян: Условия кредита диктуешь теперь ты!

Андрей Епифанцев: Только время покажет, не открыли ли мы в Крыму ящик Пандоры

Георгий Тархан-Моурави: Противостояние вокруг Крыма лишь ускорит евроинтеграцию Украины

Безопасность на железнодорожных переездах: все ли зависит только от железнодорожников?

  • пятница, 22 марта, 11:53

 В последние несколько месяцев на железной дороге, к сожалению, несчастные случаи происходят с завидной частотой. И это несмотря на проводимые профилактические мероприятия, благоустройство переездов и вокзалов.

Последнее ЧП на железной дороге произошло 13 марта в 22:50 на 2819 километре перегона Аракс-Даларик, когда автомашина ВАЗ-2106, объехав уже закрытый шлагбаум на охраняемом переезде, врезалась в 34-ый вагон 39-вагонного грузового поезда.

Машину протащило за поездом еще 20 метров, водитель Карен Петросян был ранен и госпитализирован.  На этот раз, к счастью, обошлось без жертв. Однако, в аналогичном случае в январе 2012 года, когда в Арташате машина такси, сбив опущенный шлагбаум, выехала на уже закрытый переезд прямо перед поездом, погиб пассажир такси. А 30 октября 2012 года на перегоне Артени-Каракерт грузовой поезд столкнулся с легковым автомобилем марки OPEL, в результате чего погиб один и были ранены четыре человека.  Несчастный случай произошел по вине водителя автомобиля, который проигнорировал предупреждающие о приближении поезда знаки.

ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" со своей стороны предпринимает все меры для обеспечения безопасности: осуществляется программа переоснащения и ремонта железнодорожных переездов, регулярно реализуются мероприятия по выявлению недостатков и нарушений на железнодорожных переездах, проводятся технические занятия с дежурными по переездам, среди водителей распространяются Памятки о нормах безопасности движения, на всех железнодорожных вокзалах имеются специально оборудованные переходы.

Неоднократно Компания обращалась к населению с призывом быть более внимательными на станциях железной дороги, при переходе железнодорожных путей, не пересекать их самовольно в не предназначенном для этого месте, не использовать пути для выпаса и перегона скота. В последнее время подобные действия стали серьезной угрозой для жизни и здоровья граждан, безопасности движения поездов.

Особое внимание железная дорога уделяет информированию населения о правилах поведения и нормах безопасности - для этого на всех железнодорожных вокзалах размещены специальные памятки. Помимо этого, налажено сотрудничество с муниципальными властями, предприятиями, школами, которые находятся рядом с железной дорогой.

Однако, несмотря на предпринимаемые меры, жители расположенных поблизости от железной дороги домов, особенно беспечные и постоянно спешащие водители по- прежнему предпочитают пересекать пути в выбранном на свое усмотрение месте, игнорируя запрещающие знаки и наличие специально отведенных и благоустроенных переходов и переездов.

ЮКЖД в очередной раз напоминает водителям о том, что охраняемые железнодорожные переезды следует пересекать только с разрешения дежурного, а неохраняемые - при полной уверенности в безопасности своих действий, не пытаясь проскочить переезд перед поездом, что может привести к тяжелым последствиям.

Необходимо помнить, что железнодорожный транспорт в случае потенциальной опасности для беспечного пешехода не может остановиться немедленно, как по мановению волшебной палочки. При экстренном торможении тормозной путь пассажирского электропоезда составляет не менее 800 метров, а грузового состава - не менее 1 тыс. метров.  Но в случае опасности решающими оказываются даже сотые доли секунд и считанные шаги:

ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" является 100% дочерней компанией ОАО "Российские железные дороги" и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. ЗАО "Армянская железная дорога" было передано в концессионное управление ЗАО "ЮКЖД" согласно подписанному 13 февраля 2008 г.  Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.

Отправить другу

Кому (e-mail)


Ваше имя


Сообщение


Кoмментарии

Посмотреть комментарии (0)
  • ПРОЧИТАТЬ ВСЕ КОММЕНТАРИИ
  • ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ

Добавьте комментарий первым.

* Указывает на обязательные поля