Четверг, 24 Октября 2013

Министр транспорта и связи Армении Гагик
Бегларян встретился накануне с представителями компании "Изолюкс Корсан" во главе с
новоназначенным директором Марио Барсения. Компания осуществляет строительные
работы, предусмотренные Траншом 1 и Траншом 2 инвестиционной программы
"Дорожный коридор Север-Юг".

Как сообщили АрмИнфо в пресс-службе
министерства, Бегларян поставил задачу осуществлять ежедневный контроль над
качеством выполняемых работ и завершить их в установленный срок. Министр
отметил, что несмотря на то, что заметна активизация строительных работ, однако
все еще существуют проблемы с организацией строительства и повышением качества.
"С первого же дня моим главным требованием была реализация работ в
соответствии с проектом, поскольку речь идет о программе, которая имеет
стратегически важное значение для Армении. Нам необходимо, чтобы пункты
договора были реализованы, и мы довели до конца эту важнейшую программу. Любая
работа должна осуществляться в соответствии с проектом, никаких отклонений мы
не примем", - отметил министр. 
Бегларян подчеркнул, что компания должна более тесно сотрудничать с ГНКО
"Организация по реализации инвестиционной программы дорожный коридор
Север-Юг", что положительно повлияет на завершение работы в срок.

Марио Барсения разделил обеспокоенность
министра, отметив, что их специалисты полностью вовлечены в работы, что будет
способствовать решению возникших проблем.

Коридор "Север-Юг" общей протяженностью в
556 км обеспечит выход к Черному морю и к европейским странам через территорию
Армении (Мегри-Капан-Горис-Ереван- Аштарак-Гюмри-Бавра) и Грузии.
Инвестиционная программа нацелена на обеспечение связи севера (граница с Грузией)
и юга Армении (граница с Ираном) посредством транспортных коммуникаций,
удовлетворяющих высоким международным стандартам, и выход на мировые
рынки.  Автомобильная дорога будет с
бетонным покрытием. На реализацию проекта, общей стоимостью в $1 млрд,  Армения привлекла кредит Азиатского банка
развития в размере $500 млн.  Помимо
Азиатского банка развития в финансировании проекта будет участвовать Японское
агентство международного сотрудничества (JICA), которое выразило готовность
предоставить 50-70 млн долл. Софинансирование со стороны Армении составит 462
млн долл. Строительство транспортного коридора "Север-Юг", благодаря
которому, как ожидается, будет улучшено дорожное сообщение Европа-Кавказ-Азия
на стыке Восточной Европы и Западной Азии, планируется полностью завершить в
2017г. По программе "Север-Юг" правительство Армении подсчитало
предварительную экономию в 2,5 долл. на час езды на каждого пассажира и по 1
долл. на час перевозки тонны груза. Как ожидают власти Армении, программа позволит
стране в будущем смягчить последствия блокады со стороны Азербайджана и Турции,
сыграть роль транзитного государства в грузоперевозках стран региона, а также
присоединиться к Черноморской кольцевой автомагистрали. Проект транспортного
коридора "Север-Юг" инициирован Россией и Ираном и предполагает
активизацию транспортных потоков, в том числе за счет строительства новых
транспортных коммуникаций по маршруту Россия-Иран-Индия. Между Арменией и
Ираном на высшем уровне рассматривается также возможность прокладки железной
дороги, которая свяжет две страны и станет частью транспортного коридора
"Север-Юг".