АрмИнфо. В первый день работы общественного транспорта зафиксирован крайне низкий пассажиропоток. Об этом сообщил первый заместитель мэра Еревана Грачья Саркисян на пресс- конференции 18 мая.
Напомним, что введенные из-за COVID-19 ограничения на работу общественного транспорта были сняты с сегодняшнего дня. Между тем, в связи с систуацией с коронавирусом, был введен ряд новых правил, касающихся в частности обеспечения водителей средствами индивидуальной защиты, а также запрета на перевозку стоящих пассажиров. Подводя итоги первой утренней смены, Саркисян проинформировал, что в 95% случаях граждане не садятся в автобусы с заполненными сидячими местами. По его словам, имели место единичные случаи, когда граждане вступали в перепалку с водителями, требуя разрешить им стоя доехать до места назначения. При данной ситуации, согласно новым регулировкам, водитель имеет право остановить движение автобуса до тех пор, пока конфликтный пассажир не покинет салон.
Саркисян проинформировал, что на данный момент нет необходимости в выводе на линию резервного автопарка, поскольку пассажиропоток находится на крайне низком уровне. Он также обратил внимание на то, что в обычное время в данный период также фиксировалось снижение пассажиропотока на 30% в связи с каникулами в школах и вузах. По его словам, оценку нынешней ситуации можно будет дать по прошествии нескольких дней, когда будет проанализирован пассажиропоток. Пока же, судя по первым часам работы общественного транспорта, его прибыльность практически на нулевом уровне. Что касается маршрутных такси и их так называемого <ежедневного плана> для водителей, установленного собственниками маршрутных линий, то регулировка этих вопросов осуществляется внутри самих частных компаний. Это касается и обеспечения водителей маршруток масками и перчатками.
Саркисян сообщил также, что дезинфекция общественного транспорта и маршруток должна осуществляться в обязательном порядке со стороны местных общинных администраций. По его лсовам, водители общественного транспорта обеспечиваются средствами индивидуальной защиты; кроме того, были выделены специальные тары для металлических денег.