Результат некомпетентности Авиняна: В Ереване пырнули ножом водителя автобуса № 8

АрмИнфо.  В Ереване пырнули ножом водителя автобуса маршрута № 8. Как рассказали в пресс-службе полиции МВД Армении, между пассажиром и водителем маршрута № 8 возник конфликт.

"По предварительным данным, пассажир находился в состоянии алкогольного опьянения и нанес водителю ножевое ранение. Предпринимаются меры для выяснения всех обстоятельств произошедшего", - заявили в МВД Армении.

Меж тем, как сообщает сайт криминальной хроники фотожурналиста Шамшяна, инцидент произошел в районе 22:20 на улице Алабяна в Ереване. 44-летний водитель был госпитализирован.

Примечательно, что накануне тот же сайт писал о том, что водители автобусов в Ереване эксплуатируются в нечеловеческих условиях, что также привело к увеличению числа дорожно-транспортных происшествий с участием общественного транспорта.

Один из водителей автобуса, связавшийся с SHAMSHYAN.com и пожелавший остаться анонимным из страха потерять работу, представил катастрофическую ситуацию в системе и выразил точку зрения водителей на участившиеся аварии.

По словам водителя, их просто начали эксплуатировать, игнорируя все нормы, установленные Трудовым кодексом. Вместо 40-часовой рабочей недели водители работают круглосуточно, фактически рабочий день у водителей длится невероятно долго, от 18 до 20 часов. Смена, начинающаяся в 5 утра, заканчивается только в 1 час ночи, в результате чего водители, особенно пожилые мужчины, постоянно переутомляются и иногда просто засыпают за рулем.  "В ответ на жалобы водителей часто звучит одно и то же условие: либо мириться, либо увольняться. Люди вынуждены водить машину и рисковать своей и чужой жизнью, потому что сталкиваются с проблемой заработка.  Ситуация еще больше осложнилась с введением новой системы оплаты труда, при которой вся ответственность и забота снова легли на плечи водителей. Более того, в случае любой аварии расходы на материальный ущерб также ложатся на плечи водителя.  Сегодня водители просят и требуют регулирования условий труда, чтобы у них была возможность работать с достоинством, иначе они готовы вообще уволиться", - сообщил водитель.

Кроме того, ситуация в общественном транспорте усугубилась около двух недель назад, после требования градоначальника Тиграна Авиняна к водителям проверять оплату за проезд, поскольку у них серьезный недобор. В автобусах постоянно возникают скандалы и стычки между водителем и пассажирами, водитель на каждой остановке стоит по 10, а то и 15 минут, пытаясь проконтролировать, кто оплатил. В результате, водители выполняют свою работу под тяжелой психологической нагрузкой, подвергая риску как свою жизнь, так и жизнь пассажиров. Однако, градоначальника это никак не волнует, и вместо того, чтобы разработать механизмы контроля и обеспечить достойный проезд граждан в общественном транспорте, он перекладывает всё бремя на водителей, которые и так работают в нечеловеческих условиях.